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JGM860E
Cargador de ruedas eléctrico 19T
Categoría de productos
- Parámetro del producto
- Características del producto
- Componentes principales
- Materiales del producto
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Parámetro de rendimiento Valor Tiempo del ciclo hidráulico ≤10 s Tiempo de elevación del brazo ≤5,1 s Altura máxima de descarga 3.120 / 3.420 mm Alcance de vertido 1.360 mm Altura del eje de la pinza en la elevación máxima ≤4,435 mm Profundidad de excavación 45 mm Ángulo máximo de inclinación del cucharón a nivel del suelo 45° Ángulo máximo de inclinación del cucharón en la fase de transporte 55° Ángulo máximo de inclinación del cucharón a la máxima elevación 53° Ángulo de descarga 45° Fuerza de tracción ≥165 kN Gradiente máximo 30° Velocidad de carrera Adelante 15/40 Atrás 15/40 Capacidad nominal de carga 5.800 kg Capacidad del cubo 2,5–4,5 m³ Fuerza de excavación ≥170 kN Peso operativo 18.200 kg Potencia nominal del motor de tracción 120/240 kW Potencia nominal del motor de la bomba de aceite 80/160 kW Capacidad de la batería 282/350 kWh Tiempo de funcionamiento 8–12 h Altura al suelo 408 mm Altura de la cabina 3.500 mm Ancho de la vía del vehículo 2.290 mm Distancia entre ejes 3.300 mm Ancho del cubo 2.990 mm Longitud total (con accesorios) 8.800 mm Ángulo máximo de dirección 35° El radio mínimo de giro del cucharón cuando se encuentra en la posición de transporte de materiales 30° Ángulo de salida 7.340 mm Radio de giro del borde exterior 6.780 mm -
1. Carrocería ligera de FRP con diseño inspirado en las alas
Cuenta con un material de FRP resistente a la corrosión y una nueva silueta aerodinámica que combina robustez con una estética aerodinámica.
2. Reducción del arnés de alta tensión mediante controladores electrónicos integrados
Los controladores todo en uno reducen al mínimo las conexiones de cableado de alta tensión, lo que permite configuraciones más ordenadas y un amplio acceso interno para un mantenimiento eficiente.
3. LVCU exclusivo para maquinaria de nueva energía
Unidad de Control de Baja Tensión (LVCU) pionera en su tipo: tecnología patentada diseñada para diversos escenarios de construcción y condiciones extremas.
4. Estrategia de control de desarrollo propio con personalización
La arquitectura de control modular optimiza de manera autónoma el rendimiento según cada estado de operación, al tiempo que permite un desarrollo secundario personalizado por el cliente.
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1. Sistema de baterías
Con una capacidad de 282/350 kWh, el sistema de baterías ofrece una autonomía de 8 a 12 horas en condiciones normales, funcionando como la fuente de energía crítica de todo el vehículo.
2. Sistema motor
La potencia del motor de desplazamiento está nominalmente especificada en 120/240 kW, y la potencia del motor de la bomba de aceite es de 80/160 kW. El sistema motriz proporciona la potencia y la velocidad necesarias para el vehículo.
3. Multicontrolador integrado
El multicontrolador altamente integrado reduce de manera significativa el cableado de alta tensión entre los controladores, optimizando el aprovechamiento del espacio en la unidad de control electrónico y mejorando la eficiencia del mantenimiento.
4. LVCU personalizado
La estrategia propietaria de control del vehículo, que cuenta con una estructura de programa modular, puede adaptarse a la estrategia óptima según las condiciones de operación, garantizando potencia suficiente, mayor eficiencia, ahorro de energía y un funcionamiento suave.
5. Control inteligente y funcionalidad versátil
Aprovechando su avanzada plataforma eléctrica y su arquitectura de control inteligente, este modelo admite un accesorio de descarga lateral para una descarga precisa en túneles y espacios confinados. Asimismo, incorpora sistemas de control remoto inalámbrico y de conducción autónoma, lo que permite la operación a distancia y la planificación autónoma de rutas, mejorando la seguridad y la adaptabilidad en entornos complejos.
Éxito del cliente
Aprovechando la experiencia técnica y comercial de su distribuidor proactivo en Singapur, Jingong promovió con éxito soluciones de maquinaria de construcción eléctrica en el mercado. Al implementar de manera ágil los comentarios de los clientes transmitidos por el distribuidor —centrándose en mejoras de rendimiento y configuraciones especializadas—, Jingong obtuvo rápidamente pedidos repetidos y logró la rigurosa certificación TR25 para la infraestructura de carga. Esto le permitió entregar con éxito productos certificados y mejorados, cumpliendo así los estrictos requisitos de Singapur.
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Carretilla elevadora eléctrica
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