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JGM3135E
Camión volquete eléctrico de minería 90T
Categoría de productos
- Parámetro del producto
- Características del producto
- Componentes principales
- Materiales del producto
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Categoría Parámetro Valor Parámetros técnicos Configuración de la unidad 6×4 Longitud total (mm) 10,650 Ancho total (mm) 4.400 Altura total (mm) 4,550 Distancia entre ejes (mm) 4.390 + 1.900 Ancho de vía delantero (mm) 3,195 Ancho de vía trasero dual (mm) 3,240 Voladizo delantero (mm) 2,110 Voladizo trasero (mm) 2,380 Altura mínima al suelo (mm) 425 Parámetros de peso Peso bruto del vehículo (T) 135 Peso en vacío (T) 55 (varía según la capacidad de la batería y el tipo de caja de carga) Carga del eje delantero (T) 30 Carga del eje trasero en tándem (T) 106 Parámetros de rendimiento Velocidad máxima (km/h) 45 Radio mínimo de giro (m) ≤12,5 Capacidad máxima de inclinación (%) 35 Componentes principales Motor de tracción Potencia nominal 570 kW / Potencia máxima 900 kW Sistema de baterías 801 kWh Transmisión Transmisión manual automatizada (AMT) Suspensión Suspensión hidroneumática Eje delantero Conjunto de eje delantero 30T / HANDE Eje trasero tándem Conjunto de eje tándem 53T / HANDE Marco del chasis Marco flexible con una altura de alma de 550 mm Capacidad de la carrocería (m³) 52 / 60 Dimensiones internas del cuerpo (mm) 6.630 × 4.150 × 1.900 Sistema de dirección HPS + Dirección de emergencia Sistema de izado Mecanismo basculante de dos cilindros montado en la parte media Neumáticos 480/95R29 Características opcionales
Sistema de cámara de visión trasera (de serie)
Sistema de monitoreo del estado de seguridad de la punta (estándar)
Caja de terminales
Retardador hidráulico
Sistema automático de pesaje a bordo
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1. Protección del medio ambiente y eficiencia energética
Este camión utiliza un sistema de propulsión eléctrica alimentado por una batería de 801 kWh. En comparación con los vehículos tradicionales impulsados por diésel, reduce significativamente las emisiones de escape y disminuye la contaminación ambiental. Como camión minero eléctrico, ofrece una operación sin emisiones, al tiempo que mantiene la potencia necesaria para aplicaciones mineras de servicio pesado.
2. Alta eficiencia y rendimiento
El vehículo está equipado con un motor de tracción de alto rendimiento que entrega 570 kW de potencia nominal y 900 kW de potencia máxima, acoplado a un sistema de transmisión AMT. Esta configuración proporciona una elevada potencia al vehículo, garantizando una recuperación eficiente de la energía durante el arranque, la operación y la frenada, lo que maximiza la utilización de la energía. Con una pendiente máxima del 35 % y una velocidad máxima de 45 km/h, esta solución de camión minero eléctrico afronta terrenos exigentes con total confianza.
3. Seguridad y confiabilidad
El diseño del vehículo incorpora consideraciones integrales de seguridad, incluyendo, entre otras, el sistema de frenos, el sistema eléctrico y el sistema hidráulico. El sistema de dirección HPS, con capacidad de dirección de emergencia, y el sistema de cámara de visión trasera garantizan un funcionamiento estable y la seguridad operativa en diversas condiciones de trabajo. Un sistema de monitoreo del estado de seguridad de la volqueta proporciona información en tiempo real durante las operaciones de descarga.
4. Comodidad del operador
El vehículo incorpora múltiples características ergonómicas diseñadas para mejorar la comodidad del conductor y la conveniencia operativa, incluida una suspensión hidroneumática que garantiza un viaje suave sobre superficies irregulares. Este sistema de suspensión absorbe los impactos y mantiene la estabilidad, reduciendo la fatiga del operador durante períodos prolongados de trabajo en entornos mineros exigentes.
5. Facilidad de mantenimiento
El robusto diseño del chasis incorpora un bastidor flexible con una altura de alma de 550 mm, lo que proporciona una rigidez torsional excepcional. La configuración de fácil mantenimiento permite a los usuarios comprender y dominar rápidamente los conocimientos necesarios para el mantenimiento del vehículo, prolongando así su vida útil y manteniendo un rendimiento óptimo.
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1. Batería de potencia
El sistema de baterías de fosfato de hierro y litio de 801 kWh proporciona corriente de alta potencia para el arranque y la operación del vehículo. Asimismo, permite la frenada regenerativa para recuperar mayor cantidad de energía durante la deceleración, lo que mejora la eficiencia energética global.
2. Motor de tracción
El motor de tracción ofrece una potencia nominal de 570 kW y una potencia máxima de 900 kW, impulsando el vehículo hacia adelante y generando electricidad durante el planeo. Puede invertir su sentido de giro para realizar marcha atrás y recupera energía durante la deceleración, proporcionando un frenado auxiliar por recuperación y mejorando la eficiencia energética.
3. Transmisión
La transmisión manual automatizada (AMT) facilita la selección de marchas y garantiza cambios de marcha suaves, con una entrega de potencia optimizada en diversas condiciones de funcionamiento.
4. Sistema de suspensión
La suspensión hidroneumática absorbe los impactos y mantiene la estabilidad en terrenos irregulares, lo que mejora la comodidad del operador y la durabilidad del vehículo.
5. Conjuntos de ejes de servicio pesado
Los conjuntos de eje delantero de 30 t y de eje trasero en tándem de 53 t están diseñados para soportar las exigencias de operaciones mineras con un peso bruto vehicular de 135 t.
6. Marco del chasis
El bastidor flexible con una altura de alma de 550 mm ofrece una rigidez torsional excepcional para condiciones mineras exigentes, garantizando la integridad estructural durante los arrastres con carga.
7. Sistema de dirección
El sistema de dirección HPS, complementado con una capacidad de dirección de emergencia, ofrece un control preciso y una mayor seguridad durante la operación.
8. Sistema de izado
El mecanismo de basculamiento de doble cilindro, montado en la parte central, garantiza operaciones de descarga fiables y eficientes, con capacidades de caja de 52 m³ y 60 m³.
9. Sistema de gestión de baterías (BMS)
El BMS actúa como el vínculo esencial entre la batería de tracción a bordo y el vehículo eléctrico. Realiza una gestión integral de la batería para optimizar su uso, prevenir la sobrecarga y la descarga excesiva, prolongar la vida útil de la batería y monitorear su estado.
10. Unidad de enfriamiento
Este sistema de refrigeración y calefacción por líquido mantiene la batería de tracción dentro de su rango óptimo de temperatura de funcionamiento, lo que mejora el rendimiento y la vida útil de la batería.
Control inteligente y funcionalidad versátil
Aprovechando su avanzada plataforma eléctrica, el JGM3135E incorpora funciones inteligentes opcionales, entre ellas TBOX para la monitorización remota, un sistema automático de pesaje a bordo para optimizar la carga y un retardador hidráulico que mejora el rendimiento de frenado en pendientes pronunciadas. Estas capacidades inteligentes aumentan la eficiencia operativa y la seguridad. Como camión de transporte eléctrico de alta gama, este modelo ofrece una operación cero emisiones sin comprometer la potencia ni la durabilidad necesarias para aplicaciones mineras exigentes.
Éxito del cliente
Desplegado en operaciones de minería a cielo abierto y transporte de áridos, el JGM3135E ha demostrado un rendimiento excepcional gracias a su peso bruto vehicular de 135 toneladas y una capacidad de la caja de 52/60 m³. La combinación de cero emisiones, costos de operación reducidos y un potente motor de 900 kW de pico sigue atrayendo el interés de los operadores mineros que buscan soluciones de transporte sostenibles y de alto desempeño. Como parte de la creciente categoría de equipos mineros eléctricos, este modelo ofrece una vía práctica hacia operaciones mineras más ecológicas.
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